'n Paar dae gelede het die Indonesiese regering aangekondig dat hulle die invoerbelastingvrystellingsdrempel vir e-handelsgoedere van $75 tot $3 sal verminder om die aankoop van goedkoop buitelandse produkte te beperk en sodoende binnelandse klein besighede te beskerm.Hierdie beleid het sedert gister in werking getree, wat beteken dat Indonesiese verbruikers wat buitelandse produkte deur e-handelskanale koop, BTW, invoerbelasting en doeaneregte vanaf meer as 3 dollar moet betaal.

Volgens die beleid is die invoerbelastingkoers vir bagasie, skoene en tekstiele anders as ander produkte.Die Indonesiese regering het 'n 15-20% invoerbelasting op bagasie, 'n 25-30% invoerbelasting op skoene en 'n 15-25% invoerbelasting op tekstiele vasgestel, en hierdie belasting sal op 10% BTW en 7.5% -10% wees. inkomstebelasting Dit word op 'n basiese basis gehef, wat die totale bedrag belasting wat betaal moet word ten tyde van invoer aansienlik verhoog maak.

Die invoerbelastingkoers vir ander produkte word gehef teen 17,5%, wat 7,5% invoerbelasting, 10% belasting op toegevoegde waarde en 0% inkomstebelasting uitmaak.Boonop is boeke en ander produkte nie onderhewig aan invoerbelasting nie, en ingevoerde boeke is vrygestel van belasting op toegevoegde waarde en inkomstebelasting.

As 'n land met die argipel as die belangrikste geografiese kenmerk, is die koste van logistiek in Indonesië die hoogste in Suidoos-Asië, wat 26% van die BBP uitmaak.In vergelyking daarmee maak logistiek in buurlande soos Viëtnam, Maleisië en Singapoer minder as 15% van die BBP uit, China het 15%, en ontwikkelde lande in Wes-Europa kan selfs 8% behaal.

Sommige mense in die bedryf het egter daarop gewys dat ondanks die groot impak van hierdie beleid, die Indonesiese e-handelsmark steeds 'n groot hoeveelheid groei bevat wat ontdek moet word.“Die Indonesiese mark het 'n groot vraag na ingevoerde goedere as gevolg van bevolking, internetpenetrasie, inkomstevlakke per capita en die gebrek aan binnelandse goedere.Daarom kan die betaling van belasting op ingevoerde goedere verbruikers se begeerte om te koop tot 'n sekere mate beïnvloed Die vraag na oorgrens-inkopies sal egter steeds redelik sterk wees.Die Indonesiese mark het steeds geleenthede.”

Tans word ongeveer 80% van Indonesië se e-handelsmark oorheers deur die C2C e-handelsplatform.Die hoofspelers is Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli en JDID.Die spelers het ongeveer 7 miljard tot 8 miljard GMV geproduseer, die daaglikse bestellingsgrootte was 2 tot 3 miljoen, die kliënt eenheidsprys was 10 dollar, en die handelaarsbestelling was ongeveer 5 miljoen.

Onder hulle kan die mag van Chinese spelers nie onderskat word nie.Lazada, 'n oorgrens-e-handelsplatform in Suidoos-Asië wat deur Alibaba verkry is, het 'n groeikoers van meer as 200% vir twee opeenvolgende jare in Indonesië ervaar, en 'n gebruikersgroeikoers van meer as 150% vir twee opeenvolgende jare.

Shopee, wat deur Tencent belê word, beskou Indonesië ook as sy grootste mark.Daar word berig dat die totale bestelvolume van Shopee Indonesia in die derde kwartaal van 2019 63,7 miljoen bestellings bereik het, gelykstaande aan 'n gemiddelde daaglikse bestellingsvolume van 700,000 bestellings.Volgens die jongste mobiele verslag van APP Annie, is Shopee negende onder alle APP-aflaaie in Indonesië en eerste onder alle inkopie-toepassings.

Trouens, as die grootste mark in Suidoos-Asië, was Indonesië se beleidsonstabiliteit nog altyd die grootste bekommernis vir verkopers.Oor die afgelope twee jaar het die Indonesiese regering sy doeanebeleide herhaaldelik aangepas.Reeds in September 2018 het Indonesië die invoerbelastingkoers vir meer as 1 100 soorte verbruikersgoedere met tot vier keer verhoog, van 2,5% -7,5% destyds tot 'n maksimum van 10%.

Aan die een kant is daar 'n sterk markaanvraag, en aan die ander kant word beleid voortdurend verskerp.Die ontwikkeling van oorgrens-uitvoer-e-handel in die Indonesiese mark is steeds baie uitdagend in die toekoms.