Πριν από λίγες ημέρες, η κυβέρνηση της Ινδονησίας ανακοίνωσε ότι θα μειώσει το όριο απαλλαγής από τον φόρο εισαγωγών για αγαθά ηλεκτρονικού εμπορίου από 75 δολάρια σε 3 δολάρια για να περιορίσει την αγορά φθηνών ξένων προϊόντων, προστατεύοντας έτσι τις εγχώριες μικρές επιχειρήσεις.Αυτή η πολιτική έχει τεθεί σε ισχύ από χθες, πράγμα που σημαίνει ότι οι Ινδονήσιοι καταναλωτές που αγοράζουν ξένα προϊόντα μέσω καναλιών ηλεκτρονικού εμπορίου πρέπει να πληρώσουν ΦΠΑ, φόρο εισοδήματος και τελωνειακούς δασμούς άνω των 3 δολαρίων.

Σύμφωνα με την πολιτική, ο φορολογικός συντελεστής εισαγωγής για αποσκευές, παπούτσια και κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα είναι διαφορετικός από άλλα προϊόντα.Η κυβέρνηση της Ινδονησίας έχει ορίσει φόρο εισαγωγών 15-20% στις αποσκευές, φόρο εισαγωγών 25-30% στα παπούτσια και φόρο εισαγωγών 15-25% στα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, και αυτοί οι φόροι θα είναι 10% ΦΠΑ και 7,5% -10% φόρος εισοδήματος Επιβάλλεται σε βασική βάση, γεγονός που καθιστά το συνολικό ποσό των φόρων που πρέπει να καταβληθούν κατά την εισαγωγή σημαντικά αυξημένο.

Ο συντελεστής εισαγωγικού φόρου για άλλα προϊόντα επιβάλλεται σε 17,5%, ο οποίος συνιστά φόρο εισαγωγών 7,5%, φόρο προστιθέμενης αξίας 10% και φόρο εισοδήματος 0%.Επιπλέον, τα βιβλία και τα άλλα προϊόντα δεν υπόκεινται σε εισαγωγικούς δασμούς και τα εισαγόμενα βιβλία απαλλάσσονται από φόρο προστιθέμενης αξίας και φόρο εισοδήματος.

Ως χώρα με το αρχιπέλαγος ως κύριο γεωγραφικό χαρακτηριστικό, το κόστος των logistics στην Ινδονησία είναι το υψηλότερο στη Νοτιοανατολική Ασία, αντιπροσωπεύοντας το 26% του ΑΕΠ.Συγκριτικά, τα logistics σε γειτονικές χώρες όπως το Βιετνάμ, η Μαλαισία και η Σιγκαπούρη αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 15% του ΑΕΠ, η Κίνα έχει το 15% και οι ανεπτυγμένες χώρες στη Δυτική Ευρώπη μπορούν να επιτύχουν ακόμη και το 8%.

Ωστόσο, ορισμένοι άνθρωποι του κλάδου επεσήμαναν ότι παρά τον μεγάλο αντίκτυπο αυτής της πολιτικής, η αγορά ηλεκτρονικού εμπορίου της Ινδονησίας εξακολουθεί να περιέχει τεράστιο όγκο ανάπτυξης που πρέπει να ανακαλυφθεί.«Η αγορά της Ινδονησίας έχει μεγάλη ζήτηση για εισαγόμενα αγαθά λόγω του πληθυσμού, της διείσδυσης του Διαδικτύου, των επιπέδων κατά κεφαλήν εισοδήματος και της έλλειψης εγχώριων αγαθών.Ως εκ τούτου, η καταβολή φόρων στα εισαγόμενα αγαθά μπορεί να επηρεάσει την επιθυμία των καταναλωτών να αγοράσουν σε κάποιο βαθμό. Ωστόσο, η ζήτηση για διασυνοριακές αγορές θα εξακολουθεί να είναι αρκετά ισχυρή.Η αγορά της Ινδονησίας έχει ακόμη ευκαιρίες.”

Επί του παρόντος, περίπου το 80% της αγοράς ηλεκτρονικού εμπορίου της Ινδονησίας κυριαρχείται από την πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου C2C.Οι κύριοι παίκτες είναι οι Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli και JDID.Οι παίκτες παρήγαγαν περίπου 7 δισεκατομμύρια έως 8 δισεκατομμύρια GMV, το ημερήσιο μέγεθος παραγγελίας ήταν 2 έως 3 εκατομμύρια, η τιμή μονάδας πελάτη ήταν 10 δολάρια και η παραγγελία του εμπόρου ήταν περίπου 5 εκατομμύρια.

Μεταξύ αυτών, η δύναμη των Κινέζων παικτών δεν μπορεί να υποτιμηθεί.Η Lazada, μια πλατφόρμα διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου στη Νοτιοανατολική Ασία που εξαγοράστηκε από την Alibaba, γνώρισε ρυθμό ανάπτυξης άνω του 200% για δύο συνεχόμενα χρόνια στην Ινδονησία και ρυθμό αύξησης χρηστών άνω του 150% για δύο συνεχόμενα χρόνια.

Η Shopee, η οποία επενδύεται από την Tencent, θεωρεί επίσης την Ινδονησία ως τη μεγαλύτερη αγορά της.Αναφέρεται ότι ο συνολικός όγκος παραγγελιών της Shopee Indonesia το τρίτο τρίμηνο του 2019 έφτασε τις 63,7 εκατομμύρια παραγγελίες, που ισοδυναμεί με μέσο ημερήσιο όγκο παραγγελιών 700.000 παραγγελιών.Σύμφωνα με την τελευταία αναφορά για κινητές συσκευές από την APP Annie, το Shopee κατατάσσεται στην ένατη θέση μεταξύ όλων των λήψεων εφαρμογών στην Ινδονησία και στην πρώτη θέση μεταξύ όλων των εφαρμογών αγορών.

Στην πραγματικότητα, ως η μεγαλύτερη αγορά στη Νοτιοανατολική Ασία, η αστάθεια πολιτικής της Ινδονησίας ήταν πάντα η μεγαλύτερη ανησυχία για τους πωλητές.Τα τελευταία δύο χρόνια, η κυβέρνηση της Ινδονησίας προσάρμοσε επανειλημμένα τις τελωνειακές πολιτικές της.Ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2018, η Ινδονησία αύξησε τον φορολογικό συντελεστή εισαγωγών για περισσότερα από 1.100 είδη καταναλωτικών αγαθών έως και τέσσερις φορές, από 2,5% -7,5% τότε σε μέγιστο όριο 10%.

Αφενός υπάρχει έντονη ζήτηση της αγοράς και αφετέρου οι πολιτικές αυστηροποιούνται συνεχώς.Η ανάπτυξη του διασυνοριακού εξαγωγικού ηλεκτρονικού εμπορίου στην αγορά της Ινδονησίας εξακολουθεί να είναι πολύ προκλητική στο μέλλον.