Indonésie

L'Indonésie abaissera le seuil tarifaire à l'importation des biens de commerce électronique.Selon le Jakarta Post, des responsables du gouvernement indonésien ont déclaré lundi que le gouvernement réduirait le seuil d'exonération de la taxe à l'importation des biens de consommation du commerce électronique de 75 à 3 dollars (idr42000) pour limiter l'achat de produits étrangers bon marché et protéger les petites entreprises nationales.Selon les données douanières, en 2019, le nombre de colis achetés à l'étranger via le commerce électronique a bondi à près de 50 millions, contre 19,6 millions l'année dernière et 6,1 millions l'année précédente, dont la plupart provenaient de Chine.

Les nouvelles règles entreront en vigueur en janvier 2020. Le taux d'imposition des textiles, vêtements, sacs et chaussures étrangers d'une valeur supérieure à 3 $ variera de 32,5 % à 50 %, en fonction de leur valeur.Pour les autres produits, la taxe à l'importation sera réduite de 27,5 % - 37,5 % de la valeur des marchandises collectées à 17,5 %, applicable à toute marchandise d'une valeur de 3 $.Les biens d'une valeur inférieure à 3 dollars doivent toujours payer la taxe sur la valeur ajoutée, etc., mais le seuil de taxation sera plus bas et ceux qui n'étaient pas nécessaires auparavant devront peut-être payer maintenant.

Ruangguru, la première start-up indonésienne de technologie éducative, a levé 150 millions de dollars américains dans le cadre d'un financement de la ronde C, dirigé par GGV Capital et General Atlantic.Ruangguru a déclaré qu'il utiliserait les nouveaux fonds pour étendre son offre de produits en Indonésie et au Vietnam.Ashish Saboo, directeur général de General Atlantic et responsable des affaires en Indonésie, rejoindra le conseil d'administration de Ruangguru.

General Atlantic et GGV Capital ne sont pas nouveaux dans le domaine de l'éducation.General Atlantic est un investisseur dans Byju's.Byju's est l'entreprise de technologie éducative la plus appréciée au monde.Il fournit une plate-forme d'auto-apprentissage en ligne similaire à Ruangguru sur le marché indien.GGV Capital est un investisseur dans plusieurs start-ups de technologies éducatives en Chine, telles que Task Force, des sociétés cotées en bourse Fluently Speaking et l'école Lambda aux États-Unis.

En 2014, Adamas Belva Syah Devara et Iman Usman ont fondé Ruangguru, qui fournit des services éducatifs sous la forme de tutorat privé par abonnement vidéo en ligne et d'apprentissage en entreprise.Il dessert plus de 15 millions d'étudiants et gère 300 000 enseignants.En 2014, Ruangguru a reçu un financement d'amorçage de East Ventures.En 2015, la société a conclu un financement de ronde A dirigé par Ventura Capital, et deux ans plus tard, un financement de ronde B dirigé par UOB venture management.

Thaïlande

Line Man, la plate-forme de services à la demande de line, a ajouté la livraison de repas et le service de location de voitures en ligne en Thaïlande.Selon le Korean Times Report cité par E27, Line Thailand, l'opérateur d'applications de messagerie instantanée le plus populaire en Thaïlande, a ajouté le service "Line Man", qui comprend la livraison de repas, des produits de dépanneur et des colis en plus du service de location de voitures en ligne.Jayden Kang, directeur de la stratégie et responsable de Line Man en Thaïlande, a déclaré que Line Man a été lancé en 2016 et est devenu l'une des applications mobiles les plus indispensables en Thaïlande.Kang a déclaré que la société avait découvert que les Thaïlandais souhaitaient utiliser différents services via une application.En raison de l'infrastructure Internet sous-développée, les téléphones intelligents ont commencé à être populaires en Thaïlande vers 2014, de sorte que les Thaïlandais doivent également télécharger plusieurs applications et lier des cartes de crédit, ce qui présente de nombreux inconvénients.

Line Man s'est d'abord concentré sur la région de Bangkok, puis s'est étendu à Pattaya en octobre.Au cours des prochaines années, le service sera étendu à 17 autres régions de Thaïlande."En septembre, Line Man s'est séparé de la Thaïlande et a créé une société indépendante dans le but de devenir la licorne de la Thaïlande", a déclaré Kang. Les services de New Line Man incluent un service de livraison d'épicerie en partenariat avec des supermarchés locaux, qui sera lancé en janvier de l'année prochaine. .Dans un avenir proche, Line Man prévoit également de fournir des services de nettoyage de la maison et de la climatisation, des services de réservation de massage et de spa et explorera les services de cuisine partagée.

Viêt Nam

La plateforme de réservation de bus au Vietnam Vexere a été financée pour accélérer le développement de produits.Selon E27, le fournisseur de système de réservation de bus en ligne du Vietnam Vexere a annoncé l'achèvement du quatrième cycle de financement, des investisseurs tels que Woowa Brothers, NCORE Ventures, Access Ventures et d'autres investisseurs non publics.Avec l'argent, la société prévoit d'accélérer l'expansion du marché et de s'étendre à d'autres domaines grâce au développement de produits et aux industries connexes.La société continuera d'augmenter ses investissements dans le développement de produits mobiles pour les passagers, les compagnies d'autobus et les conducteurs afin de mieux soutenir l'industrie du tourisme et des transports.Avec la croissance continue de la demande de transport public et l'urbanisation, la société a également déclaré qu'elle continuerait à se concentrer sur le développement de son interface mobile pour améliorer la qualité de service des passagers.

Fondée en juillet 2013 par les fondateurs de CO Dao Viet thang, Tran Nguyen Le van et Luong Ngoc long, Vexere a pour mission de soutenir l'industrie des bus interurbains au Vietnam.Elle propose trois solutions principales : solution de réservation en ligne des passagers (site Web et application), solution logicielle de gestion (système de gestion des bus BMS), logiciel de distribution de billetterie des agents (système de gestion des agents AMS).Il est rapporté que Vexere vient de terminer l'intégration avec les principales plates-formes de commerce électronique et les paiements mobiles, tels que Momo, Zalopay et Vnpay.Selon la société, plus de 550 compagnies de bus coopèrent pour vendre des billets, couvrant plus de 2600 lignes nationales et étrangères, et plus de 5000 agents de billetterie pour aider les utilisateurs à trouver facilement des informations sur les bus et à acheter des billets sur Internet.