Indonesia

Lùghdaichidh Indonesia an ìre chìsean in-mhalairt de bhathar e-malairt.A rèir Jakarta Post, thuirt oifigearan riaghaltais Indonesia Diluain gun lughdaich an riaghaltas an ìre gun chìsean de chìs in-mhalairt bathar luchd-cleachdaidh e-malairt bho $ 75 gu $ 3 (idr42000) gus ceannach stuthan cèin saor a chuingealachadh agus gus iomairtean dachaigheil beaga a dhìon.A rèir dàta cleachdaidhean, ro 2019, leum an àireamh de phasganan thall thairis a chaidh a cheannach tro e-malairt gu faisg air 50 millean, an coimeas ri 19.6 millean an-uiridh agus 6.1 millean a’ bhliadhna roimhe, agus thàinig a’ mhòr-chuid dhiubh à Sìona.

Thig na riaghailtean ùra gu bith san Fhaoilleach 2020. Bidh an ìre cìse airson aodach cèin, aodach, pocannan, brògan luach còrr air $3 ag atharrachadh bho 32.5% gu 50%, stèidhichte air an luach.Airson toraidhean eile, thèid a’ chìs in-mhalairt a lughdachadh bho 27.5% - 37.5% de luach a’ bhathair a chaidh a chruinneachadh gu 17.5%, buntainneach ri bathar sam bith le luach $3.Feumaidh bathar le luach nas lugha na $3 fhathast cìs luach-leasaichte, msaa a phàigheadh, ach bidh an ìre cìse nas ìsle, agus is dòcha gum feum an fheadhainn nach eil a dhìth roimhe pàigheadh ​​​​a-nis.

Thog Ruangguru, prìomh chompanaidh tòiseachaidh teicneòlas foghlaim ann an Indonesia, US $ 150 millean ann am maoineachadh cruinn C, air a stiùireadh le GGV Capital agus General Atlantic.Thuirt Ruangguru gun cleachd e an t-airgead ùr gus an solar toraidh aca a leudachadh ann an Indonesia agus Bhietnam.Thig Ashish Saboo, stiùiriche riaghlaidh Seanalair Atlantic agus ceannard gnìomhachais ann an Indonesia, còmhla ri bòrd-stiùiridh Ruangguru.

Chan eil an Seanalair Atlantic agus GGV Capital ùr do fhoghlam.Tha Seanalair Atlantic na neach-tasgaidh ann am Byju's.Is e Byju's a’ chompanaidh teicneòlas foghlaim as luachmhoire san t-saoghal.Tha e a’ toirt seachad àrd-ùrlar fèin-ionnsachaidh air-loidhne coltach ri Ruangguru ann am margaidh nan Innseachan.Tha GGV Capital na neach-tasgaidh ann an grunn ghnìomhachasan tòiseachaidh teicneòlas foghlaim ann an Sìona, leithid Task Force, companaidhean clàraichte gu fileanta, agus sgoil Lambda anns na Stàitean Aonaichte.

Ann an 2014, stèidhich Adamas Belva Syah Devara agus Iman Usman Ruangguru, a bheir seachad seirbheisean foghlaim ann an cruth ballrachd bhidio air-loidhne oideachadh prìobhaideach agus ionnsachadh iomairt.Bidh e a’ frithealadh còrr air 15 millean oileanach agus a’ riaghladh 300000 tidsear.Ann an 2014, fhuair Ruangguru maoineachadh sìol bho iomairtean an ear.Ann an 2015, chuir a’ chompanaidh crìoch air maoineachadh timcheall A air a stiùireadh le Ventura Capital, agus dà bhliadhna às deidh sin chuir iad crìoch air maoineachadh timcheall B air a stiùireadh le riaghladh iomairt UOB.

Thailand

Tha Line Man, an àrd-ùrlar seirbheis air-iarrtas loidhne, air lìbhrigeadh bìdh agus seirbheis Hailing càr air-loidhne a chuir ris ann an Thailand.A rèir Aithisg Korean Times a chaidh ainmeachadh le E27, tha Line Thailand, an gnìomhaiche tagradh teachdaireachdan sa bhad as mòr-chòrdte ann an Thailand, air seirbheis “Line Man” a chuir ris, a tha a ’toirt a-steach lìbhrigeadh bìdh, bathar stòr goireasachd agus pasganan a bharrachd air seirbheis Hailing càr air-loidhne.Thuirt Jayden Kang, prìomh oifigear ro-innleachd agus ceannard Line Man ann an Thailand, gun deach Line Man a chuir air bhog ann an 2016 agus gu bheil e air fàs mar aon de na tagraidhean gluasadach as riatanach ann an Thailand.Thuirt Kang gun do lorg a’ chompanaidh gu bheil Thais airson diofar sheirbheisean a chleachdadh tro thagradh.Mar thoradh air a’ bhun-structar eadar-lìn neo-leasaichte, thòisich fònaichean sgairteil mòr-chòrdte ann an Thailand timcheall air 2014, agus mar sin feumaidh Thais cuideachd grunn thagraidhean a luchdachadh sìos agus cairtean creideis a cheangal, aig a bheil mòran mì-ghoireasachd.

Chuir Line Man fòcas an toiseach air sgìre Bangkok, agus an uairsin leudaich e gu Pattaya san Dàmhair.Anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn, thèid an t-seirbheis a leudachadh gu 17 roinnean eile ann an Thailand.“San t-Sultain, snìomh Line Man far loidhne Thailand agus stèidhich e companaidh neo-eisimeileach leis an amas a bhith na aon-adharcach ann an Thailand," thuirt Kang gu bheil seirbheisean New Line Man a’ toirt a-steach seirbheis lìbhrigidh grosaireachd ann an com-pàirteachas le mòr-bhùthan ionadail, a thèid a chuir air bhog san Fhaoilleach an ath-bhliadhna. .A dh’ aithghearr, tha Line Man cuideachd an dùil seirbheisean glanaidh dachaigh is fionnarachaidh a thoirt seachad, suathadh agus seirbheisean glèidhidh Spa agus nì iad sgrùdadh air seirbheisean cidsin co-roinnte.

Bhietnam

Chaidh àrd-ùrlar gleidhidh bhusaichean Bhietnam Vexere a mhaoineachadh gus leasachadh toraidh a luathachadh.A rèir E27, dh’ainmich solaraiche siostam glèidhidh bus air-loidhne Bhietnam Vexere gun deach a’ cheathramh cuairt de mhaoineachadh a chrìochnachadh, luchd-tasgaidh a’ toirt a-steach Woowa Brothers, NCORE Ventures, Access Ventures agus luchd-tasgaidh neo-phoblach eile.Leis an airgead, tha a 'chompanaidh an dùil leudachadh a' mhargaidh a luathachadh agus leudachadh gu raointean eile tro leasachadh toraidh agus gnìomhachasan co-cheangailte.Leanaidh a’ chompanaidh air adhart ag àrdachadh tasgadh ann a bhith a’ leasachadh thoraidhean gluasadach dha luchd-siubhail, companaidhean bhusaichean agus draibhearan gus taic nas fheàrr a thoirt do ghnìomhachas na turasachd is còmhdhail.Le fàs leantainneach ann an iarrtas còmhdhail poblach agus bailteachadh, thuirt a’ chompanaidh cuideachd gun leanadh iad orra a’ cur fòcas air leasachadh an eadar-aghaidh gluasadach aca gus càileachd seirbheis luchd-siubhail a leasachadh.

Air a stèidheachadh san Iuchar 2013 le luchd-stèidheachaidh CO Dao Viet thang, Tran Nguyen Le van agus Luong Ngoc Long, is e misean Vexere taic a thoirt do ghnìomhachas nam busaichean eadar bailtean-mòra ann am Bhietnam.Tha e a’ toirt seachad trì prìomh fhuasglaidhean: Fuasgladh glèidhidh air-loidhne do luchd-siubhail (làrach-lìn agus APP), fuasgladh bathar-bog riaghlaidh (siostam riaghlaidh bus BMS), bathar-bog cuairteachaidh tiogaidean àidseant (siostam riaghlaidh àidseant AMS).Thathas ag aithris gu bheil Vexere dìreach air crìoch a chuir air amalachadh le prìomh àrd-ùrlaran e-malairt agus pàighidhean gluasadach, leithid Momo, Zalopay agus Vnpay.A rèir a ’chompanaidh, tha còrr air 550 companaidh bus a’ co-obrachadh gus tiogaidean a reic, a ’còmhdach còrr air 2600 loidhne dachaigheil is cèin, agus còrr air 5000 neach-ionaid tiogaidean gus luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus fiosrachadh bus a lorg agus tiogaidean a cheannach air an eadar-lìn.