数日前、インドネシア政府は、安価な外国製品の購入を制限し、それによって国内の中小企業を保護するために、eコマース商品の輸入免税基準を75ドルから3ドルに引き下げると発表しました。この方針は昨日から施行されています。つまり、eコマースチャネルを通じて外国製品を購入するインドネシアの消費者は、3ドル以上からVAT、輸入所得税、関税を支払う必要があります。

ポリシーによると、荷物、靴、繊維の輸入税率は他の製品とは異なります。インドネシア政府は、荷物に15〜20％の輸入税、靴に25〜30％の輸入税、繊維に15〜25％の輸入税を設定しており、これらの税は10％の付加価値税と7.5％〜10％になります。所得税基本的に課税されるため、輸入時に支払う税金の総額が大幅に増加します。

その他の製品の輸入税率は17.5％で、これは7.5％の輸入税、10％の付加価値税、0％の所得税を構成します。また、本等の輸入関税は課せられず、輸入本は付加価値税および所得税が免除されます。

群島を主な地理的特徴とする国として、インドネシアの物流コストは東南アジアで最も高く、GDPの26％を占めています。比較すると、ベトナム、マレーシア、シンガポールなどの近隣諸国のロジスティクスはGDPの15％未満を占め、中国は15％であり、西ヨーロッパの先進国は8％を達成することさえできます。

しかし、業界の一部の人々は、この政策の大きな影響にもかかわらず、インドネシアの電子商取引市場にはまだ発見されるべき膨大な量の成長が含まれていると指摘しました。「インドネシア市場は、人口、インターネットの普及、一人当たりの所得水準、および国産品の不足により、輸入品に対する大きな需要があります。したがって、輸入品に税金を払うことは、消費者の購入意欲にある程度影響を与える可能性がありますが、国境を越えた買い物に対する需要は依然として非常に強いでしょう。インドネシア市場にはまだチャンスがあります。」

現在、インドネシアの電子商取引市場の約80％は、C2C電子商取引プラットフォームによって支配されています。主なプレーヤーは、Tokopedia、Bukalapak、Shopee、Lazada、BliBli、およびJDIDです。プレイヤーは約70億から80億GMVを生み出し、1日あたりの注文サイズは200万から300万、顧客の単価は10ドル、マーチャントの注文は約500万でした。

その中で、中国のプレーヤーの力を過小評価することはできません。アリババに買収された東南アジアの国境を越えたeコマースプラットフォームであるLazadaは、インドネシアで2年連続で200％以上の成長率を経験し、2年連続で150％以上のユーザー成長率を経験しています。

Tencentが投資しているShopeeも、インドネシアを最大の市場と見なしています。2019年第3四半期のShopeeIndonesiaの総注文量は6,370万件に達し、1日あたりの平均注文数は70万件に相当すると報告されています。APP Annieの最新のモバイルレポートによると、ShopeeはインドネシアのすべてのAPPダウンロードの中で9位にランクされ、すべてのショッピングアプリの中で1位にランクされています。

実際、東南アジアで最大の市場であるインドネシアの政策の不安定さは、常に売り手にとって最大の関心事でした。過去2年間、インドネシア政府は税関政策を繰り返し調整してきました。2018年9月には、インドネシアは1,100種類以上の消費財の輸入税率を当時の2.5％から7.5％から最大10％に最大4倍に引き上げました。

一方では強い市場需要があり、他方では政策は継続的に引き締められています。インドネシア市場における国境を越えた輸出電子商取引の発展は、今後も非常に困難です。