ინდონეზია

ინდონეზია შეამცირებს ელექტრონული კომერციის საქონლის იმპორტის სატარიფო ბარიერს.Jakarta Post-ის თანახმად, ინდონეზიის მთავრობის ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა ორშაბათს განაცხადეს, რომ მთავრობა შეამცირებს გადასახადებისგან თავისუფალ ზღურბლს ელექტრონული კომერციის სამომხმარებლო საქონლის იმპორტის გადასახადის 75-დან 3 დოლარამდე (idr42000), რათა შეზღუდოს იაფი უცხოური პროდუქტების შეძენა და დაიცვას მცირე შიდა საწარმოები.საბაჟო მონაცემებით, 2019 წლისთვის, ელექტრონული კომერციის საშუალებით შეძენილი საზღვარგარეთული პაკეტების რაოდენობა თითქმის 50 მილიონამდე გაიზარდა, შარშან 19,6 მილიონი და წინა წლის 6,1 მილიონი, რომელთა უმეტესობა ჩინეთიდან იყო.

ახალი წესები ძალაში შევა 2020 წლის იანვრიდან. უცხოური ტექსტილის, ტანსაცმლის, ჩანთების, ფეხსაცმლის 3 დოლარზე მეტი ღირებულების საგადასახადო განაკვეთი 32,5%-დან 50%-მდე იქნება მათი ღირებულებიდან გამომდინარე.სხვა პროდუქტებზე იმპორტის გადასახადი შემცირდება შეგროვებული საქონლის ღირებულების 27.5%-დან 37.5%-მდე 17.5%-მდე, რაც შეეხება 3 აშშ დოლარის ღირებულების ნებისმიერ საქონელს.3 დოლარზე ნაკლები ღირებულების საქონელს ჯერ კიდევ სჭირდება დამატებითი ღირებულების გადასახადის გადახდა და ა.შ., მაგრამ საგადასახადო ზღვარი უფრო დაბალი იქნება და ის, რაც აქამდე არ იყო საჭირო, შესაძლოა ახლა უნდა გადაიხადოს.

Ruangguru, ინდონეზიის საუკეთესო საგანმანათლებლო ტექნოლოგიების დამწყებ კომპანიამ, მოიზიდა 150 მილიონი აშშ დოლარი C რაუნდის დაფინანსებაში, რომელსაც ხელმძღვანელობენ GGV Capital და General Atlantic.რუანგურუმ თქვა, რომ ახალ ფულს გამოიყენებს ინდონეზიასა და ვიეტნამში პროდუქციის მიწოდების გაფართოებისთვის.აშიშ საბუ, გენერალური ატლანტიკის მმართველი დირექტორი და ინდონეზიის ბიზნესის ხელმძღვანელი, შეუერთდება რუანგურუს დირექტორთა საბჭოს.

General Atlantic და GGV Capital არ არის ახალი განათლება.General Atlantic არის ინვესტორი Byju's-ში.Byju's არის ყველაზე ღირებული საგანმანათლებლო ტექნოლოგიების კომპანია მსოფლიოში.ის უზრუნველყოფს ონლაინ თვითსწავლების პლატფორმას, როგორიცაა რუანგურუ ინდოეთის ბაზარზე.GGV Capital არის ინვესტორი ჩინეთში საგანმანათლებლო ტექნოლოგიების რამდენიმე დამწყებ კომპანიაში, როგორიცაა Task Force, Fluently Speaking ჩამოთვლილი კომპანიები და Lambda სკოლა შეერთებულ შტატებში.

2014 წელს Adamas Belva Syah Devara-მ და Iman Usman-მა დააარსეს Ruangguru, რომელიც უზრუნველყოფს საგანმანათლებლო სერვისებს ონლაინ ვიდეო გამოწერის კერძო სწავლებისა და საწარმოს სწავლების სახით.ის ემსახურება 15 მილიონზე მეტ სტუდენტს და მართავს 300000 მასწავლებელს.2014 წელს რუანგურუმ მიიღო სათესლე დაფინანსება აღმოსავლეთის საწარმოებისგან.2015 წელს კომპანიამ დაასრულა A რაუნდის დაფინანსება Ventura Capital-ის ხელმძღვანელობით, ხოლო ორი წლის შემდეგ დაასრულა B რაუნდის დაფინანსება UOB საწარმოს მენეჯმენტის ხელმძღვანელობით.

ტაილანდი

Line Man-მა, ხაზის მოთხოვნის სერვისის პლატფორმამ, დაამატა კერძების მიწოდება და ონლაინ მანქანის Hailing სერვისი ტაილანდში.E27-ის მიერ ციტირებული Korean Times Report-ის თანახმად, Line Thailand-მა, ყველაზე პოპულარულმა მყისიერი შეტყობინებების აპლიკაციის ოპერატორმა ტაილანდში, დაამატა სერვისი „Line Man“, რომელიც მოიცავს კვების მიწოდებას, საქონლის მაღაზიასა და პაკეტებს ონლაინ მანქანის Hailing სერვისის გარდა.ჯეიდენ კანგმა, სტრატეგიის მთავარმა ოფიცერმა და Line Man-ის ხელმძღვანელმა ტაილანდში, თქვა, რომ Line Man ამოქმედდა 2016 წელს და გახდა ერთ-ერთი ყველაზე შეუცვლელი მობილური აპლიკაცია ტაილანდში.კანგმა თქვა, რომ კომპანიამ დაადგინა, რომ ტაილანდელებს სურთ გამოიყენონ სხვადასხვა სერვისები აპლიკაციის საშუალებით.განუვითარებელი ინტერნეტ ინფრასტრუქტურის გამო, სმარტ ტელეფონებმა პოპულარული გახდა ტაილანდში დაახლოებით 2014 წელს, ამიტომ ტაილანდელებს ასევე სჭირდებათ მრავალი აპლიკაციის ჩამოტვირთვა და საკრედიტო ბარათების დაკავშირება, რასაც ბევრი უხერხულობა აქვს.

Line Man თავდაპირველად ფოკუსირებული იყო ბანგკოკის რაიონზე, შემდეგ გაფართოვდა პატაიაში ოქტომბერში.მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში სერვისი გავრცელდება ტაილანდის კიდევ 17 რეგიონში.„სექტემბერში Line Man-მა დატოვა ხაზი ტაილანდში და შექმნა დამოუკიდებელი კომპანია, რომლის მიზანი იყო ტაილანდის უნიკორნი გამხდარიყო“, - თქვა კანგმა New Line Man-ის სერვისები მოიცავს სასურსათო მიტანის სერვისს ადგილობრივ სუპერმარკეტებთან პარტნიორობით, რომელიც ამოქმედდება მომავალი წლის იანვარში. .უახლოეს მომავალში Line Man ასევე გეგმავს სახლისა და კონდიციონერის დასუფთავების, მასაჟისა და სპა-ს დაჯავშნის სერვისების მიწოდებას და შეისწავლის საერთო სამზარეულოს სერვისებს.

ვიეტნამი

ვიეტნამის ავტობუსების დაჯავშნის პლატფორმა Vexere დაფინანსდა პროდუქტის განვითარების დაჩქარების მიზნით.E27-ის თანახმად, ვიეტნამის ონლაინ ავტობუსების დაჯავშნის სისტემის პროვაიდერმა Vexere-მ გამოაცხადა დაფინანსების მეოთხე რაუნდის დასრულება, ინვესტორების ჩათვლით Woowa Brothers, NCORE Ventures, Access Ventures და სხვა არასაჯარო ინვესტორები.ფულით კომპანია გეგმავს დააჩქაროს ბაზრის გაფართოება და გაფართოებას სხვა სფეროებში პროდუქტის განვითარებისა და მასთან დაკავშირებული ინდუსტრიების მეშვეობით.კომპანია გააგრძელებს ინვესტიციების გაზრდას მობილური პროდუქტების შემუშავებაში მგზავრებისთვის, ავტობუსების კომპანიებისთვის და მძღოლებისთვის ტურიზმისა და სატრანსპორტო ინდუსტრიის უკეთ მხარდასაჭერად.საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოთხოვნისა და ურბანიზაციის მუდმივი ზრდის გამო, კომპანიამ ასევე განაცხადა, რომ გააგრძელებს ფოკუსირებას მობილური ინტერფეისის განვითარებაზე მგზავრების მომსახურების ხარისხის გასაუმჯობესებლად.

დაარსებული 2013 წლის ივლისში CO დამფუძნებლების Dao Viet Thang-ის, Tran Nguyen Le van-ისა და Luong Ngoc-ის მიერ, Vexere-ის მისიაა ვიეტნამის საქალაქთაშორისო ავტობუსების ინდუსტრიის მხარდაჭერა.ის გთავაზობთ სამ ძირითად გადაწყვეტილებას: მგზავრთა ონლაინ დაჯავშნის გადაწყვეტა (ვებგვერდი და APP), მართვის პროგრამული გადაწყვეტა (BMS ავტობუსის მართვის სისტემა), აგენტების ბილეთების განაწილების პროგრამული უზრუნველყოფა (AMS აგენტის მართვის სისტემა).ცნობილია, რომ Vexere-მ ახლახან დაასრულა ინტეგრაცია ელექტრონული კომერციის მთავარ პლატფორმებთან და მობილური გადახდებთან, როგორიცაა Momo, Zalopay და Vnpay.კომპანიის ინფორმაციით, ბილეთების გაყიდვაში თანამშრომლობს 550-ზე მეტი ავტობუსის კომპანია, რომელიც მოიცავს 2600-ზე მეტ შიდა და უცხოურ ხაზს და 5000-ზე მეტი ბილეთების აგენტი, რათა მომხმარებლებს მარტივად მოძებნონ ავტობუსის ინფორმაცია და შეიძინონ ბილეთები ინტერნეტში.