ອິນໂດເນເຊຍ
ອິນໂດເນເຊຍຈະຫຼຸດອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າສິນຄ້າອີຄອມເມີຊ.ຕາມຂ່າວຈາກຈາກາຕາ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ລັດຖະບານອິນໂດເນເຊຍກ່າວໃນວັນຈັນມື້ນີ້ວ່າ, ລັດຖະບານຈະຫຼຸດພາສີນຳເຂົ້າສິນຄ້າອຸປະໂພກອີຄອມເມີຊຈາກ 75 ໂດລາເປັນ 3 ໂດລາສະຫະລັດ (idr42000) ເພື່ອຈຳກັດການຊື້ສິນຄ້າຈາກຕ່າງປະເທດໃນລາຄາຖືກ ແລະປົກປ້ອງວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຂະໜາດນ້ອຍ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນດ້ານພາສີ, ໃນປີ 2019, ຈຳນວນຊຸດທີ່ຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດຜ່ານອີຄອມເມີຊໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເກືອບ 50 ລ້ານຊຸດ, ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ 19,6 ລ້ານຊຸດ ແລະ 6,1 ລ້ານຊຸດໃນປີກ່ອນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກຈີນ.
ກົດລະບຽບໃໝ່ນີ້ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2020. ອັດຕາພາສີຂອງສິ່ງພິມ, ເຄື່ອງນຸ່ງ, ຖົງ, ເກີບຂອງຕ່າງປະເທດທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 3 ໂດລາສະຫະລັດ ຈະປ່ຽນຈາກ 32,5% ຫາ 50%, ໂດຍອີງໃສ່ມູນຄ່າຂອງຕົນ.ສຳລັບສິນຄ້າອື່ນໆຈະຫຼຸດພາສີນຳເຂົ້າຈາກ 27,5% – 37,5% ຂອງມູນຄ່າສິນຄ້າທີ່ເກັບມາເປັນ 17,5%, ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າ 3 ໂດລາ.ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າກວ່າ 3 ໂດລາຍັງຕ້ອງເສຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ອັດຕາພາສີຈະຕໍ່າກວ່າ, ແລະສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນກ່ອນອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍໃນປັດຈຸບັນ.
Ruangguru, ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນເຕັກໂນໂລຢີດ້ານການສຶກສາຊັ້ນນໍາຂອງອິນໂດເນເຊຍ, ໄດ້ລະດົມທຶນ 150 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນຮອບ C, ເຊິ່ງນໍາພາໂດຍ GGV Capital ແລະ General Atlantic.ທ່ານ Ruangguru ກ່າວວ່າຈະນຳໃຊ້ເງິນໃໝ່ເພື່ອຂະຫຍາຍການສະໜອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຢູ່ອິນໂດເນເຊຍແລະຫວຽດນາມ.Ashish Saboo, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງ General Atlantic ແລະຫົວຫນ້າທຸລະກິດຂອງອິນໂດເນເຊຍ, ຈະເຂົ້າຮ່ວມຄະນະບໍລິຫານຂອງ Ruangguru.
General Atlantic ແລະ GGV Capital ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່ສໍາລັບການສຶກສາ.General Atlantic ແມ່ນນັກລົງທຶນໃນ Byju's.Byju's ແມ່ນບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີດ້ານການສຶກສາທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.ມັນສະຫນອງເວທີການຮຽນຮູ້ຕົນເອງອອນໄລນ໌ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Ruangguru ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ.GGV Capital ເປັນຜູ້ລົງທຶນໃນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ານເທັກໂນໂລຍີການສຶກສາຫຼາຍໆແຫ່ງໃນປະເທດຈີນ ເຊັ່ນ: Task Force, ບໍລິສັດລາຍຊື່ທີ່ເວົ້າໄດ້ຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະໂຮງຮຽນ Lambda ໃນສະຫະລັດ.
ໃນປີ 2014, Adamas Belva Syah Devara ແລະ Iman Usman ກໍ່ຕັ້ງ Ruangguru, ເຊິ່ງສະຫນອງການບໍລິການການສຶກສາໃນຮູບແບບການສະຫມັກວິດີໂອອອນໄລນ໌ tutoring ເອກະຊົນແລະການຮຽນຮູ້ວິສາຫະກິດ.ມັນໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກ່ວາ 15 ລ້ານຄົນແລະຄຸ້ມຄອງຄູອາຈານ 300000.ປີ 2014, ຮຸ່ງກູຣູໄດ້ຮັບການສະໜອງທຶນຢ່າງຮອບດ້ານຈາກບໍລິສັດພາກຕາເວັນອອກ.ໃນປີ 2015, ບໍລິສັດໄດ້ສໍາເລັດການສະຫນອງທຶນຮອບ A ນໍາໂດຍ Ventura Capital, ແລະສອງປີຕໍ່ມາໄດ້ສໍາເລັດການສະຫນອງທຶນຮອບ B ນໍາໂດຍການຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດ UOB.
ປະເທດໄທ
Line Man, ແພລະຕະຟອມການບໍລິການຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍ, ໄດ້ເພີ່ມການຈັດສົ່ງອາຫານແລະການບໍລິການຂົນສົ່ງລົດອອນໄລນ໌ໃນປະເທດໄທ.ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ Korean Times ທີ່ອ້າງໂດຍ E27, Line Thailand, ຜູ້ປະຕິບັດການສົ່ງຂໍ້ຄວາມທັນທີທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດໄທ, ໄດ້ເພີ່ມການບໍລິການ "Line Man", ເຊິ່ງລວມມີການຈັດສົ່ງອາຫານ, ສິນຄ້າໃນຮ້ານສະດວກຊື້ແລະແພກເກດນອກເຫນືອໄປຈາກການບໍລິການ Hailing ລົດອອນໄລນ໌.Jayden Kang, ຫົວໜ້າຍຸດທະສາດ ແລະ ຫົວໜ້າບໍລິສັດ Line Man ໃນປະເທດໄທ, ກ່າວວ່າ Line Man ໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2016 ແລະໄດ້ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນແອັບພລິເຄຊັນມືຖືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນປະເທດໄທ.Kang ກ່າວວ່າບໍລິສັດພົບວ່າຊາວໄທຕ້ອງການໃຊ້ບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຜ່ານແອັບພລິເຄຊັນ.ເນື່ອງຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງອິນເຕີເນັດທີ່ຍັງບໍ່ທັນພັດທະນາ, ໂທລະສັບສະມາດໂຟນເລີ່ມເປັນທີ່ນິຍົມໃນປະເທດໄທປະມານປີ 2014, ສະນັ້ນ ຊາວໄທຍັງຕ້ອງການດາວໂຫຼດຫຼາຍແອັບພລິເຄຊັ່ນ ແລະ ຜູກມັດບັດເຄຣດິດ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍບັນຫາທີ່ບໍ່ສະດວກ.
Line Man ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ສຸມໃສ່ເຂດບາງກອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຂະຫຍາຍໄປ Pattaya ໃນເດືອນຕຸລາ.ໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີຂ້າງໜ້າ, ການບໍລິການຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍໄປຍັງ 17 ພາກພື້ນຂອງໄທ.ທ່ານ Kang ກ່າວວ່າ "ໃນເດືອນກັນຍາ, Line Man ຫັນອອກຈາກສາຍປະເທດໄທແລະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດເອກະລາດໂດຍມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະກາຍເປັນ unicorn ຂອງປະເທດໄທ," Kang ກ່າວວ່າການບໍລິການ New Line Man ລວມເຖິງການບໍລິການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໂດຍການຮ່ວມມືກັບຮ້ານຊຸບເປີມາເກັດທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງຈະເປີດຕົວໃນເດືອນມັງກອນປີຫນ້າ. .ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, Line Man ຍັງມີແຜນທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການທໍາຄວາມສະອາດເຮືອນແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ນວດແລະບໍລິການຈອງ Spa ແລະຈະຄົ້ນຫາບໍລິການເຮືອນຄົວຮ່ວມກັນ.
ຫວຽດນາມ
ເວທີຈອງລົດເມຂອງຫວຽດນາມ Veexere ໄດ້ຮັບທຶນເພື່ອເລັ່ງພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ.ອີງຕາມ E27, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະບົບຈອງລົດເມອອນໄລນ໌ຂອງຫວຽດນາມ Veexere ປະກາດສໍາເລັດຮອບທີ 4 ຂອງການເງິນ, ນັກລົງທຶນລວມທັງ Woowa Brothers, NCORE Ventures, Access Ventures ແລະນັກລົງທຶນທີ່ບໍ່ແມ່ນສາທາລະນະອື່ນໆ.ດ້ວຍເງິນ, ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະເລັ່ງການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດແລະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຂົງເຂດອື່ນໆໂດຍຜ່ານການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການລົງທຶນໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໂທລະສັບມືຖືສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ບໍລິສັດລົດເມແລະຄົນຂັບລົດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວແລະການຂົນສົ່ງທີ່ດີກວ່າ.ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະຕົວເມືອງ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ກ່າວວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ການພັດທະນາການໂຕ້ຕອບມືຖືຂອງຕົນເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2013 ໂດຍຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ CO ແມ່ນ Dao Viet Thang, Tran Nguyen Le Van ແລະ Luong Ngoc Long, ພາລະກິດຂອງ Veexere ແມ່ນໜູນຊ່ວຍອຸດສາຫະກຳລົດເມລະຫວ່າງເມືອງຢູ່ ຫວຽດນາມ.ມັນສະຫນອງສາມວິທີແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍ: ການແກ້ໄຂການຈອງອອນໄລນ໌ຜູ້ໂດຍສານ (ເວັບໄຊທ໌ແລະ APP), ການແກ້ໄຂຊອບແວການຄຸ້ມຄອງ (ລະບົບການຄຸ້ມຄອງລົດເມ BMS), ຊອບແວການແຈກຢາຍປີ້ຕົວແທນ (ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຕົວແທນ AMS).ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າ Veexere ໄດ້ສໍາເລັດການເຊື່ອມໂຍງກັບແພລະຕະຟອມອີຄອມເມີຊທີ່ສໍາຄັນແລະການຊໍາລະເງິນມືຖືເຊັ່ນ Momo, Zalopay ແລະ Vnpay.ອີງຕາມບໍລິສັດ, ມີບໍລິສັດລົດເມ 550 ກວ່າບໍລິສັດຮ່ວມມືກັນຂາຍປີ້, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 2600 ສາຍພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ແລະ ມີຕົວແທນຂາຍປີ້ຫຼາຍກວ່າ 5000 ສາຂາ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນລົດເມ ແລະ ຊື້ປີ້ຜ່ານອິນເຕີເນັດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 28-12-2019