കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഇന്തോനേഷ്യൻ സർക്കാർ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി നികുതി ഇളവ് പരിധി $ 75 ൽ നിന്ന് $ 3 ആയി കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതുവഴി ആഭ്യന്തര ചെറുകിട ബിസിനസ്സുകളെ സംരക്ഷിക്കുകയും വിലകുറഞ്ഞ വിദേശ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്തു.ഈ നയം ഇന്നലെ മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു, അതായത് ഇ-കൊമേഴ്‌സ് ചാനലുകളിലൂടെ വിദേശ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഇന്തോനേഷ്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ വാറ്റ്, ഇറക്കുമതി ആദായനികുതി, കസ്റ്റംസ് തീരുവ എന്നിവ 3 ഡോളറിൽ കൂടുതൽ നൽകേണ്ടതുണ്ട്.

നയം അനുസരിച്ച്, ലഗേജ്, ഷൂസ്, തുണിത്തരങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇറക്കുമതി നികുതി നിരക്ക് മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.ഇന്തോനേഷ്യൻ സർക്കാർ ലഗേജിന് 15-20% ഇറക്കുമതി നികുതിയും ഷൂസിന് 25-30% ഇറക്കുമതി നികുതിയും തുണിത്തരങ്ങൾക്ക് 15-25% ഇറക്കുമതി നികുതിയും നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഈ നികുതികൾ 10% വാറ്റും 7.5% -10% ആയിരിക്കും. ആദായനികുതി ഇത് അടിസ്ഥാന അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ചുമത്തുന്നത്, ഇത് ഇറക്കുമതി സമയത്ത് അടയ്‌ക്കേണ്ട നികുതികളുടെ ആകെ തുക ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി നികുതി നിരക്ക് 17.5% ആണ്, അത് 7.5% ഇറക്കുമതി നികുതിയും 10% മൂല്യവർദ്ധിത നികുതിയും 0% ആദായനികുതിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.കൂടാതെ, പുസ്തകങ്ങളും മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഇറക്കുമതി തീരുവയ്ക്ക് വിധേയമല്ല, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പുസ്തകങ്ങൾ മൂല്യവർധിത നികുതിയിൽ നിന്നും ആദായനികുതിയിൽ നിന്നും ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു.

പ്രധാന ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സവിശേഷതയായി ദ്വീപസമൂഹമുള്ള ഒരു രാജ്യമെന്ന നിലയിൽ, ഇന്തോനേഷ്യയിലെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സിന്റെ ചെലവ് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതാണ്, ഇത് ജിഡിപിയുടെ 26% ആണ്.താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വിയറ്റ്നാം, മലേഷ്യ, സിംഗപ്പൂർ തുടങ്ങിയ അയൽരാജ്യങ്ങളിലെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ജിഡിപിയുടെ 15% ൽ താഴെയാണ്, ചൈനയ്ക്ക് 15% ഉണ്ട്, പശ്ചിമ യൂറോപ്പിലെ വികസിത രാജ്യങ്ങൾക്ക് 8% പോലും നേടാൻ കഴിയും.

എന്നിരുന്നാലും, ഈ നയത്തിന്റെ വലിയ ആഘാതം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇന്തോനേഷ്യൻ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിപണിയിൽ ഇനിയും കണ്ടെത്താനുള്ള വലിയൊരു വളർച്ച ഉണ്ടെന്ന് വ്യവസായത്തിലെ ചിലർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.ജനസംഖ്യ, ഇന്റർനെറ്റ് വ്യാപനം, പ്രതിശീർഷ വരുമാന നിലവാരം, ആഭ്യന്തര വസ്തുക്കളുടെ അഭാവം എന്നിവ കാരണം ഇന്തോനേഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വസ്തുക്കൾക്ക് വലിയ ഡിമാൻഡുണ്ട്.അതിനാൽ, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാധനങ്ങൾക്ക് നികുതി അടയ്ക്കുന്നത് ഒരു പരിധിവരെ വാങ്ങാനുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആഗ്രഹത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം, എന്നിരുന്നാലും, അതിർത്തി കടന്നുള്ള ഷോപ്പിംഗിന്റെ ആവശ്യം ഇപ്പോഴും ശക്തമായിരിക്കും.ഇന്തോനേഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഇപ്പോഴും അവസരങ്ങളുണ്ട്.”

നിലവിൽ, ഇന്തോനേഷ്യയുടെ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് വിപണിയുടെ 80 ശതമാനവും C2C ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്.ടോക്കോപീഡിയ, ബുക്കലപാക്ക്, ഷോപ്പി, ലസാഡ, ബ്ലിബ്ലി, ജെഡിഐഡി എന്നിവയാണ് പ്രധാന കളിക്കാർ.കളിക്കാർ ഏകദേശം 7 ബില്യൺ മുതൽ 8 ബില്യൺ വരെ GMV ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു, പ്രതിദിന ഓർഡർ വലുപ്പം 2 മുതൽ 3 ദശലക്ഷം വരെ ആയിരുന്നു, ഉപഭോക്തൃ യൂണിറ്റിന്റെ വില 10 ഡോളറായിരുന്നു, മർച്ചന്റ് ഓർഡർ ഏകദേശം 5 മില്യൺ ആയിരുന്നു.

ഇവരിൽ ചൈനീസ് താരങ്ങളുടെ ശക്തി കുറച്ചുകാണാനാകില്ല.ആലിബാബ ഏറ്റെടുത്ത തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ക്രോസ്-ബോർഡർ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ ലസാഡ, ഇന്തോനേഷ്യയിൽ തുടർച്ചയായി രണ്ട് വർഷമായി 200% വളർച്ചാ നിരക്കും തുടർച്ചയായി രണ്ട് വർഷത്തേക്ക് 150% ഉപയോക്തൃ വളർച്ചാ നിരക്കും അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ടെൻസെന്റ് നിക്ഷേപിച്ച ഷോപ്പി, ഇന്തോനേഷ്യയെ അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണിയായി കണക്കാക്കുന്നു.2019 മൂന്നാം പാദത്തിൽ ഷോപ്പി ഇന്തോനേഷ്യയുടെ മൊത്തം ഓർഡർ വോളിയം 63.7 ദശലക്ഷം ഓർഡറുകളിൽ എത്തിയതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ശരാശരി പ്രതിദിന ഓർഡർ വോളിയം 700,000 ഓർഡറുകൾക്ക് തുല്യമാണ്.APP ആനിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ മൊബൈൽ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഇന്തോനേഷ്യയിലെ എല്ലാ APP ഡൗൺലോഡുകളിലും Shopee ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്താണ്, കൂടാതെ എല്ലാ ഷോപ്പിംഗ് ആപ്പുകളിലും ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്.

വാസ്തവത്തിൽ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണി എന്ന നിലയിൽ, ഇന്തോനേഷ്യയുടെ നയ അസ്ഥിരത എല്ലായ്പ്പോഴും വിൽപ്പനക്കാരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആശങ്കയാണ്.കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി, ഇന്തോനേഷ്യൻ സർക്കാർ അതിന്റെ കസ്റ്റംസ് നയങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് ക്രമീകരിച്ചു.2018 സെപ്റ്റംബറിൽ തന്നെ, ഇന്തോനേഷ്യ 1,100-ലധികം തരം ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി നികുതി നിരക്ക് നാലിരട്ടി വരെ വർദ്ധിപ്പിച്ചു, അക്കാലത്തെ 2.5% -7.5% മുതൽ പരമാവധി 10% വരെ.

ഒരു വശത്ത്, ശക്തമായ വിപണി ആവശ്യകതയുണ്ട്, മറുവശത്ത്, നയങ്ങൾ തുടർച്ചയായി കർശനമാക്കുന്നു.ഇന്തോനേഷ്യൻ വിപണിയിൽ അതിർത്തി കടന്നുള്ള കയറ്റുമതി ഇ-കൊമേഴ്‌സിന്റെ വികസനം ഭാവിയിൽ ഇപ്പോഴും വളരെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ്.