Pred niekoľkými dňami indonézska vláda oznámila, že zníži prah oslobodenia od dovoznej dane pre tovary elektronického obchodu zo 75 USD na 3 USD, aby obmedzila nákup lacných zahraničných produktov, čím ochráni domáce malé podniky.Táto politika nadobudla účinnosť od včera, čo znamená, že indonézski spotrebitelia, ktorí nakupujú zahraničné produkty prostredníctvom kanálov elektronického obchodu, musia zaplatiť DPH, dovoznú daň z príjmu a clo od viac ako 3 dolárov.

Podľa tejto politiky sa sadzba dovoznej dane na batožinu, obuv a textil líši od iných produktov.Indonézska vláda stanovila 15-20 % dovoznú daň na batožinu, 25-30 % dovoznú daň na topánky a 15-25 % dovoznú daň na textil, pričom tieto dane budú vo výške 10 % DPH a 7,5 % -10 % daň z príjmu Vyberá sa na základnom základe, čím sa výrazne zvyšuje celková suma daní, ktoré sa majú zaplatiť v čase dovozu.

Sadzba dovoznej dane na ostatné produkty sa vyberá vo výške 17,5 %, čo predstavuje 7,5 % dovoznú daň, 10 % daň z pridanej hodnoty a 0 % daň z príjmu.Knihy a iné produkty navyše nepodliehajú dovozným clám a dovážané knihy sú oslobodené od dane z pridanej hodnoty a dane z príjmu.

Keďže ide o krajinu, ktorej hlavným geografickým prvkom je súostrovie, náklady na logistiku v Indonézii sú najvyššie v juhovýchodnej Ázii a predstavujú 26 % HDP.Na porovnanie, logistika v susedných krajinách ako Vietnam, Malajzia, Singapur tvorí menej ako 15 % HDP, Čína má 15 % a rozvinuté krajiny západnej Európy môžu dosiahnuť dokonca 8 %.

Niektorí ľudia z odvetvia však poukázali na to, že napriek veľkému vplyvu tejto politiky indonézsky trh elektronického obchodu stále obsahuje obrovské množstvo rastu, ktoré treba objaviť.„Indonézsky trh má veľký dopyt po dovážanom tovare kvôli populácii, penetrácii internetu, úrovniam príjmov na obyvateľa a nedostatku domáceho tovaru.Platenie daní za dovážaný tovar preto môže do určitej miery ovplyvniť túžbu spotrebiteľov nakupovať. Dopyt po cezhraničných nákupoch však bude stále dosť silný.Indonézsky trh má stále príležitosti.“

V súčasnosti asi 80 % indonézskeho trhu elektronického obchodu dominuje platforma elektronického obchodu C2C.Hlavnými hráčmi sú Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli a JDID.Hráči vyprodukovali približne 7 miliárd až 8 miliárd GMV, veľkosť dennej objednávky bola 2 až 3 milióny, jednotková cena zákazníka bola 10 dolárov a objednávka obchodníka bola okolo 5 miliónov.

Medzi nimi nemožno podceňovať silu čínskych hráčov.Lazada, cezhraničná platforma elektronického obchodu v juhovýchodnej Ázii, ktorú získala Alibaba, zaznamenala v Indonézii tempo rastu viac ako 200 % dva po sebe nasledujúce roky a mieru rastu používateľov viac ako 150 % dva roky po sebe.

Spoločnosť Shopee, do ktorej investuje Tencent, tiež považuje Indonéziu za svoj najväčší trh.Uvádza sa, že celkový objem objednávok Shopee Indonesia v treťom štvrťroku 2019 dosiahol 63,7 milióna objednávok, čo zodpovedá priemernému dennému objemu objednávok 700 000 objednávok.Podľa najnovšej mobilnej správy od APP Annie je Shopee na deviatom mieste medzi všetkými stiahnutými aplikáciami v Indonézii a na prvom mieste medzi všetkými nákupnými aplikáciami.

V skutočnosti, ako najväčší trh v juhovýchodnej Ázii, bola nestabilita politiky Indonézie vždy najväčším problémom pre predajcov.Za posledné dva roky indonézska vláda opakovane upravila svoju colnú politiku.Indonézia už v septembri 2018 zvýšila sadzbu dovoznej dane na viac ako 1 100 druhov spotrebného tovaru až štvornásobne, z vtedajších 2,5 % -7,5 % na maximálne 10 %.

Na jednej strane existuje silný dopyt na trhu a na druhej strane sa politiky neustále sprísňujú.Rozvoj cezhraničného exportného elektronického obchodu na indonézskom trhu je aj v budúcnosti veľmi náročný.