Pred nekaj dnevi je indonezijska vlada napovedala, da bo znižala prag oprostitve davka na uvoz blaga za e-trgovino s 75 na 3 dolarje, da bi omejila nakup poceni tujih izdelkov in s tem zaščitila domača mala podjetja.Ta politika je začela veljati od včeraj, kar pomeni, da morajo indonezijski potrošniki, ki kupujejo tuje izdelke prek kanalov e-trgovine, plačati DDV, uvozno dohodnino in carino od več kot 3 dolarje.

V skladu s politiko se stopnja uvozne dajatve za prtljago, čevlje in tekstil razlikuje od drugih izdelkov.Indonezijska vlada je določila 15-20-odstotni uvozni davek na prtljago, 25-30-odstotni uvozni davek na čevlje in 15-25-odstotni uvozni davek na tekstil, ti davki pa bodo 10-odstotni DDV in 7,5-odstotni -10-odstotni davki. dohodnina Obračunava se na osnovni osnovi, zaradi česar se skupni znesek davkov, ki jih je treba plačati ob uvozu, znatno poveča.

Stopnja uvozne dajatve za druge izdelke je 17,5 %, kar predstavlja 7,5 % uvozno dajatev, 10 % davek na dodano vrednost in 0 % davek na dobiček.Poleg tega knjige in drugi izdelki niso predmet uvoznih dajatev, uvožene knjige pa so oproščene plačila davka na dodano vrednost in dohodnine.

Kot država z arhipelagom kot glavno geografsko značilnostjo so stroški logistike v Indoneziji najvišji v jugovzhodni Aziji in predstavljajo 26 % BDP.Za primerjavo, logistika v sosednjih državah, kot so Vietnam, Malezija in Singapur, predstavlja manj kot 15 % BDP, Kitajska ima 15 %, razvite države zahodne Evrope pa lahko dosežejo celo 8 %.

Vendar so nekateri ljudje v industriji poudarili, da kljub velikemu vplivu te politike indonezijski trg e-trgovine še vedno vsebuje ogromno rasti, ki jo je treba odkriti.»Indonezijski trg ima veliko povpraševanje po uvoženem blagu zaradi prebivalstva, prodora interneta, ravni dohodka na prebivalca in pomanjkanja domačega blaga.Zato lahko plačevanje davkov na uvoženo blago do neke mere vpliva na željo potrošnikov po nakupu. Vendar bo povpraševanje po čezmejnem nakupovanju še vedno precej močno.Indonezijski trg ima še vedno priložnosti.”

Trenutno približno 80 % indonezijskega trga e-trgovine prevladuje platforma za e-trgovino C2C.Glavni igralci so Tokopedia, Bukalapak, Shopee, Lazada, BliBli in JDID.Igralci so proizvedli približno 7 milijard do 8 milijard GMV, dnevna velikost naročila je bila 2 do 3 milijone, cena na enoto stranke je bila 10 dolarjev, trgovsko naročilo pa okoli 5 milijonov.

Med njimi ne gre podcenjevati moči kitajskih igralcev.Lazada, platforma za čezmejno e-trgovino v jugovzhodni Aziji, ki jo je kupil Alibaba, je v Indoneziji dve leti zapored doživela več kot 200-odstotno rast, dve zaporedni leti pa več kot 150-odstotno rast uporabnikov.

Shopee, v katerega vlaga Tencent, prav tako meni, da je Indonezija svoj največji trg.Poročajo, da je skupni obseg naročil Shopee Indonesia v tretjem četrtletju 2019 dosegel 63,7 milijona naročil, kar ustreza povprečnemu dnevnemu obsegu naročil 700.000 naročil.Glede na zadnje mobilno poročilo APP Annie se Shopee uvršča na deveto mesto med vsemi prenosi APP v Indoneziji in na prvem mestu med vsemi nakupovalnimi aplikacijami.

Pravzaprav je nestabilnost politike Indonezije kot največjega trga v jugovzhodni Aziji vedno največja skrb za prodajalce.V zadnjih dveh letih je indonezijska vlada večkrat prilagodila svojo carinsko politiko.Indonezija je že septembra 2018 zvišala stopnjo uvozne dajatve za več kot 1.100 vrst potrošniškega blaga do štirikrat, z 2,5 % -7,5 % takrat na največ 10 %.

Po eni strani je močno povpraševanje na trgu, po drugi strani pa se politike nenehno zaostrujejo.Razvoj čezmejnega izvoznega e-trgovine na indonezijskem trgu je v prihodnosti še vedno velik izziv.